Kawasaki ER 6 N Kini Tampak Seperti Memiliki 4 Silinder Berkat Red Mufflers !!!

ru88ercookie.com – Gebrakan awal Kawasaki dipasar MoGe Indonesia dimulai dengan hadirnya Kawasaki ER 6 N. Dijual dengan harga terjangkau, ukuran pengguna MoGe, kalau tidak salah sekitar 90 jutaan pada awal kemunculannya.

Dengan body gambot ala MoGe namun memiliki mesin 2 silinder sehingga suaranya sama dengan Kawasaki Ninja 250 yang saat itu sedang tren menjadikan Kawasaki ER 6 N sepertinya kurang berwibawa padahal mesinnya 650 cc.

Nah, jika ada rekan rekan yang memiliki Kawasaki ER 6 N dan ingin tampilan seperti MoGe 4 silinder ada solusinya nih dari Red Mufflers. Produsen knalpot asal Purbalingga ini membuat header knalpot dengan 4 pipa, walaupun yang nempel ke lubang buang mesin cuma 2.

Penampakan knalpot Red Mufflers Kawasaki ER 6 N 4 pipa :

Sayangnya, untuk harga tidak dicantumkan jadi kalau tertarik bisa kontak saja ke nomor :

0822 8822 4224 (Red Mufflers) atau,

0815 4282 8628 (bikermendowan.id)

Last, ini adalah cara murah untuk mendongkrak tampilan Kawasaki ER 6 N atau bisa juga Kawasaki Versys 659 agar tampilannya seperti MoGe 4 silinder.

O iya, sebelumnya Red Mufflers juga sudah menyediakan knalpot dengan header 4 pipa untuk sepeda motor 2 silinder 250 cc.

Supono Wahyudi

Instagram : @suponowahyudi
Twitter : @ suponowahyudi
Email : suponow46@gmail.com
Facebook Page : Rubber Cookie
Youtube Channel : Supono Wahyudi

Advertisements

About Supono Wahyudi

Motorcycle enthusiast
This entry was posted in Berita, Modifikasi, Motor and tagged , , , , , , , , , , . Bookmark the permalink.

One Response to Kawasaki ER 6 N Kini Tampak Seperti Memiliki 4 Silinder Berkat Red Mufflers !!!

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s