Perubahan Regulasi FIM EWC Musim 2017-2018, Safety Makin Ditingkatkan.

ru88ercookie.com – Gelaran FIM Endurance World Championship 2016-2017 akan memasuki seri terakhirnya di Suzuka 8 Hours pada 28-30 Juli 2017 mendatang. Dan pihak penyelenggara FIM EWC sudah mengeluarkan pernyataan akan perubahan regulasi yang akan dilaksanakan pada gelaran FIM EWC musim 2017-2018. Perubahan regulasi menitikberatkan pada keselamatan kru dan pembalap.
Keselamatan Tim dan Pembalap

Penggunaan helm di area pit akan dimulai saat Bol d’Or pada September 2017 mendatang. Semua yang ada di pit selama balapan atau tes harus memakai helm, minimalnya helm sepeda bersertifikat yang sudah disetujui direktur teknis FIM. Hal ini agar, selain keselamatan, jumlah orang yang ada di pit bisa dibatasi hanya pembalap dan kru tim.

Revisi sistem pengisian bahan bakar.

Melihat bahwa sering terjadi ceceran bahan bakar maka diadakan revisi pengisian bahan bakar dengan :

  1. Mesin untuk pengisian bahan bakar ketinggian mesin kerek dibatasi 1 meter.
  2. Diameter selang pengisian bahan bakar dibatasi hanya 50.8 mm atau 2 inch untuk membatasi aliran bahan bakar.

Regulasi baru.

Pengukuhan gelar juara dunia pembalap.

Regulasi saat ini juara dunia pembalap masih kurang jelas, karena pembalap dapat bergabung dengan tim yang berbeda dalam satu musim. Untuk memperjelas pemberian gelar juara ke pembalap maka hanya pembalap yang sudah 75% balapan dengan tim yang menang akan diberi gelar.

Kontrak dengan 15 tim privateer.

Denga Eurosport Event akan memperbaharui dukungannya kepada tim privateer pada Bol d’Or 2017 maka tim FIM EWC peringkat 5 besar dan tim Superstock peringkat 3 besar akan diberikan penghargaan dengan diperbolehkan memilih pit box pada tiap race dalam satu musim.

Komunikasi dengan pembalap di lintasan.

Sudah diajukan penggunaan radio HF untuk komunikasi antara tim dan pembalap di lintasan. Sistem ini sudah digunakan di balap ketahanan mobil dan pemirsa televisi dapat segera tahu jika terjadi insiden dan strategi tim. Hal ini akan dites pada musim dingin 2017-2018 untuk mengetahu seberapa efektif tanpa mengurangi kenyamanan dan keselamatan pembalap.

Namun, sebelum hal tersebut dilaksanakan Kita nikmati dulu Suzuka 8 Hours yang poin tim SERT sebagai pimpinan klasemen dan GMT94 Yamaha hanya berbeda 1 poin saja.

Sumber : FIM EWC

Supono Wahyudi

Advertisements

About Supono Wahyudi

Motorcycle enthusiast
This entry was posted in balap, Berita, FIM Endurance World Championship and tagged , , , , , . Bookmark the permalink.

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s